2013年11月1日金曜日

セーゾンしてます

最近あまり乗れていませんが、とりあえず生きてます。
先日北九州に帰っていて朝練に久しぶりにいくつもりでしたが、
のどを痛めてしまい、断念しました。
イーグル見たかった、、、

話は変わりますが今週末、大学のサークルで鹿児島まで行ってきます。
300kmぐらいですが去年のタイム(11時間台だったと思う)を目標に行きます。
フロントディレラーも復活したので6800から6700に戻しました。
こっちのほうがしっくりくる。
ここまでリンクの位置が違うとは、、、、

最後にタケッキーさん
良くなったら、一緒に練習おねがいします。
復帰待ってます。

2013年9月17日火曜日

う、動いた!

FD6700がこわれたのでねじ山建て直したりしてもらったのですが

息を吹き返しませんでした。

6800試しに使うと以外にも動いた!変速した!
代わりに知り合いに譲ってもらったFD6800を使っています。
意外と大丈夫でした(この発言に私は責任を持ちません!)

とりあえずまともには動きます。
変速しています。
シフトの感覚、重くもなってないですが、さほど軽くもありません。
STI変えてワイヤー変えたよくなるかな、、、
形は好みです。

今日はロード磨いて、
マウンテンバイクのハブグリス入れてペダル変えて磨いて、
机の塗装して磨いてたら夜になってました。


2013年9月1日日曜日

だれか


この部品持ってないですか?
FD6700のワイヤー固定ねじのナット?です。
なめました。かろうじてなめないでいたみたいですが、今日お亡くなりになったようです。


2013年8月29日木曜日

この数日で

壊したもの


 
 
チェーンリング
コンクリートの段差に喧嘩売ってみたけど勝てませんでした。
膝くらいの段差に無謀にも、、、
前輪は乗りましたがフラットペダルで後輪を持ち上げることができない自分は
そのまま「ガツッ」って段差に持って行ってしまいました。
見にくいですが、歯が内側に入り込んでまいました。
次の日に鉄のチェーンリングからアルミのチェーンリング(2000円)に進化しました
そしてメガネが真ん中からメg/aネみたいになりました。
どうしてこうなった。
セメダインで治ればいいな。
 
 
あと今日一日で2回リムうちパンク、、
空気圧不足でしょう。
チューブが、、、、、、


2013年8月7日水曜日

フレーム報告

フレームがお嫁、、、、じゃなくて別の方に使われることになりました。
とりあえず、塗装はほかの人に任せることになりそうです。
サプラスふいて、パテで傷埋めただけの状態ですが大丈夫ですか?
フレーム塗装する方、頑張ってください。
下地のサプラスは素人の仕業なので、期待しないでください。

どうにでもしてください。
あとヘッドパーツとかも持っていきます。

2013年7月27日土曜日

楽ちん


快適です。本格的なダートには行ってないですが、
楽しみです。試験終わるまで自重しますが楽しみです。
油圧ブレーキ効くな~
フロントサスも楽しい
ロードより遅いけど、段差も気にしなくていい上、ブレーキが効くので気を使わなくていい
感じがします。
実はTCXもかっこいいなとは思っていたのですが、結局これにしました。
でも25㎞近くフラぺで普通のシャツでブロックタイヤは少しきつかった。


これを購入して、うちに自転車3台フレーム1本になりました。
どんだけだよ!

GIANT ESCAPEから始まりTCRに約2年間、ANCHOR RHM9に今は乗ってます(周りの方の支援のおかげです)。そして新たにTREK 4500が加わりました。


で話変わりますが、エスケープのクランク錆びていたので




 
磨き上げてます。
安物のクランクだけどきれいにすると謎の高級感!
ピカールでひたすら磨いてるだけですが。


2013年7月24日水曜日

これからのこと

これからのレースの参加について考えていました。

今年でJBCF登録はやめようと思っています。
実業団ではいろいろな経験をすることができました。
全くレースに出なくなるわけでなく、できる範囲で参加しようと思っています。

でも今年はもうJBCFレースに出ないかと思います。
今までサポートありがとうございます。
これからもっと早くなれるよう努力していきたいと思います。

これからの方針として、レース数を少なくして1つ1つのレース楽しめるようにしたいと思います。

次のレースはまだ決めていません。